Klocki BREMBO Xtra Przód AUDI A3, Q2, Q3, TT; SEAT

Opis

Klocki BREMBO Xtra Przód AUDI A3, Q2, Q3, TT; SEATKlocki BREMBO Xtra Przód AUDI A3, Q2, Q3, TT; SEAT ATECA, LEON, LEON SC, LEON ST; S P 85 126XF6A989Klocki hamulcowe tuningowe (XTRA), przód, homologacja na ulicę: Tak, AUDI A3, Q2, Q3, TT; FERRARI F12 BERLINETTA; SEAT ATECA, LEON, LEON SC, LEON SPORTSTOURER, LEON ST, TARRACO 1.0-Electric 09.07-Grubość [mm]: 20,3Homologacja na ulicę: takIndeks: P 85 126XInformacje dodatkowe: XTRANazwa: Klocki hamulcowe tuningoweOś zabudowy: przódProducent: BREMBOSzerokość 1 [mm]: 160,2Wysokość 1 [mm]: 64,5ATE 13046027852AUDI 5Q0698151AUDI 5Q0698151BAUDI 8V0698151AUDI 8V0698151AAUDI 8V0698151BAUDI 8V0698151DAUDI 8V0698151GBOSCH 0986494660DELPHI LP2698FERODO FDB4433FERODO RACING FDS4433FMSI-VERBAND D17608989HELLA PAGID 8DB355020191ICER 182111JURID 573390JMETELLI 2209500KNK 2247113PAGID T2239REMSA 151501ROADHOUSE 2151501SEAT 5Q0698151SEAT 5Q0698151BSEAT 8V0698151SEAT 8V0698151ASEAT 8V0698151BSEAT 8V0698151DSEAT 8V0698151GSKODA 5Q0698151SKODA 5Q0698151BSKODA 8V0698151SKODA 8V0698151ASKODA 8V0698151BSKODA 8V0698151DSKODA 8V0698151GTEXTAR 2568301TRW GDB1956VALEO 601328VW 5Q0698151VW 5Q0698151BVW 8V0698151VW 8V0698151AVW 8V0698151BVW 8V0698151DVW 8V0698151GBremboOtwarty w 1961 roku w Bergamo niewielki warsztat założony przez dwóch przyjaciół, Emilio Bombassei i Italo Breda, w ciągu półwiecza działalności urósł do roli jednego z głównych światowych producentów komponentów hamulcowych. Pierwsze tarcze hamulcowe zaprojektowane i wykonane w firmie, która otrzymała nazwę Brembo, trafiły na włoski niezależny rynek części samochodowych w 1964 roku. Popularność, jaką się cieszyły, skłoniła inżynierów do poszerzenia asortymentu firmy o inne elementy układów hamulcowych. Wkrótce marką Brembo zainteresowały się koncerny samochodowe; w 1975 roku do firmy zwrócił się Enzo Ferrari, który zapragnął wyposażyć w jej produkty bolidy Formuły 1. Wieloletnia współpraca z szeregiem czołowych zespołów sportów motorowych umożliwiła firmie testowanie nowatorskich technologii w ekstremalnych warunkach panujących na torach, dzięki czemu skuteczność jej wyrobów doceniło wielu producentów ekskluzywnych samochodów, między innymi Aston Martin, Porsche, Bugatti i Lamborghini.