Skip to content
TREK

TREK SUPERCALIBER 9.6 Lithium Grey/Trek Black

13 499,00 zł 19 479,00 zł
Dostawa od 149,00 zł
https://rower-sport.pl Zobacz w sklepie

Opis

Rower full suspension TREK SUPERCALIBER 9.6 w kolorze Lithium Grey/Trek Black Supercaliber 9.6 to rower cross country z włókna węglowego, którego każdy element powstał z myślą o szybkości i sprawności, od wydajnego dampera IsoStrut po lekkie widełki górne bez zawiasów, które ograniczają przenoszenie nierówności z trasy. Już nie musisz wybierać między rowerem hardtail i full suspension w dzień wyścigów! Dlaczego go pokochasz? Supercaliber to godny występów w Mistrzostwach Świata rower – szybki, pozwalający pędzić w trudnym technicznie terenie i prawie tak lekki jak hardtail Dostępny tylko u nas damper IsoStrut zapewnia regulowane i tłumione zawieszenie gwarantujące płynną i wydajną jazdę Widełki górne tylnego trójkąta bez zawiasów ograniczają masę i odginają się, co pomaga w pochłonięciu nierówności z trasy Szersze koła  lepiej trzymają opony, dzięki czemu możesz jechać z niższym ciśnieniem i zyskać na przyczepności To koniec wątpliwości: „Co będzie szybsze na tej trasie—full suspension czy hardtail?  Dane techniczne: Rama Główna rama i widełki z włókna węglowego OCLV Mountain, IsoStrut, zwężana główka ramy, Knock Block, wewnętrzne prowadzenie linek Control Freak, Boost148, 60 mm skoku Widelec RockShox Recon Gold RL, sprężyna DebonAir, tłumienie Motion Control, zdalna blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 42 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 100 mm skoku Amortyzator Trek IsoStrut, amortyzator Fox Performance, sprężyna powietrzna, dwupozycyjne zdalne tłumienie DPS, powłoka Kashima, 235 mm x 32,5 mm Dźwignia zawieszenia Dwupozycyjna podwójna dźwignia blokady Fox Maks. kompatybilny skok widelca 120 mm (531 mm od osi do korony) Zacisk tylny Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia Opona Bontrager XR2 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściana boczna Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,20” Taśma na obręcz TLR Bontrager Maks. rozmiar opon Rama: 29 x 2,20" Widelec: Patrz specyfikacja producenta Manetka Shimano Deore M6100, 12 biegów Przerzutka tylna Shimano SLX M7100, długi wózek *Korba Rozmiar: S, MShimano MT511, stalowa zębatka 32T, linia łańcucha 52 mm, 170 mm długości Rozmiar: M/L, L, XL, XXLShimano MT511, stalowa zębatka 32T, linia łańcucha 52 mm, 175 mm długości Wkład suportu Shimano MT500, 92 mm, PressFit Kaseta Shimano Deore M6100, 10-51, 12-rzędowa Łańcuch Shimano Deore M6100 Maks. wielkość zębatki 36T Siodełko Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm *Sztyca Rozmiar: SBontrager Comp, ze stopu aluminium 6061, 31,6 mm, przesunięcie 8 mm, 330 mm długości Rozmiar: M, M/L, L, XL, XXLBontrager Comp, ze stopu aluminium 6061, 31,6 mm, przesunięcie 8 mm, 400 mm długości *Kierownica Rozmiar: S, M, M/L, L, XLBontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 5 mm, szerokość 720 mm Rozmiar: XXLBontrager Kovee Elite, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 5 mm, szerokość 720 mm Chwyty Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą *Wspornik kierownicy Rozmiar: SBontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 stopni, 60 mm długości Rozmiar: M, M/LBontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 stopni, 70 mm długości Rozmiar: L, XLBontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 stopni, 80 mm długości Rozmiar: XXLBontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, zgodny z Blendr, 13 stopni, 90 mm długości Hamulec Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano, dźwignia MT4100, zacisk MT410 *Tarcza hamulcowa Rozmiar: S, M, M/L, L, XL, XXLShimano RT56, na 6 śrub, 180 mm Rozmiar: S, M, M/L, L, XL, XXLShimano RT56, na 6 śrub, 160 mm Rozmiar tarczy Maksymalna średnica tarczy: 180 mm z przodu i 160 mm z tyłu Waga M - 12.25 kg / 27.01 lbs Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg.   UWAGA !!! Rowery marki TREK przesyłamy w 95% ZŁOŻONE W DUŻYM KARTONIE -  wysyłka Ambro Express Rower będzie miał wykonany przegląd tzw. "0" : wyregulowane przerzutki , wyregulowane hamulce , posprawdzane połączenia śrubowe , sprawdzoną centryczność kół. Wystarczy wyprostować kierownicę,ustawić pod siebie siodełko oraz zamontować pedały jeżeli są na wyposażeniu i można ŚMIGAĆ !! Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia. Wskazane ceny są sugerowanymi cenami detalicznymi producenta. Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.