Klocki hamulcowe A.B.S. 37364 581013EE00
Opis
Klocki hamulcowe A.
B.
S. 37364 581013EE00Producent: A.
B.
S.,Indeks: 37364Szerokość 1: 155 mmWysokość 1: 60 mmGrubość 1: 17 mmSystem hamulcowy: SUMITOMOStyk ostrzegawczy o zużyciu: z akustycznym czujnikiem zużyciaIlość wskaźników zużycia okładzin: 2 na ośCiężar: 1,72 kgZamienniki (kody OE): KIA 581013EE00, KIA 581013EE01, HELLA 8DB355011931, ATE 13046057722, ATE 605772, PAGID T1508, VALEO 598654, BOSCH 0986494143, BOSCH 0986TB2461, BOSCH 0986AB3048, BOSCH 0986AB1441, BOSCH 0986TB3001, BOSCH 0986AB1228, TEXTAR 2409201, JURID 572511J, BENDIX 572511B, FTE BL1979A2, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3600318, QUINTON HAZELL MBP1389, QUINTON HAZELL BP1389, FERODO FDB1735, FERODO FSL1735, BREMBO P30019, MINTEX MDB2585, ZIMMERMANN 240921651, DELPHI LP1849, METZGER 104112, METZGER 104102, FEBI BILSTEIN 16471, TRISCAN 8105181003, TRISCAN 811018013, METELLI 2205150, NK 223508, OPTIMAL 12184, MAPCO 6741, MEYLE 0252409217W, ROADHOUSE 2104112, ROADHOUSE 2104102, REMSA 104112, REMSA 104102, JAPANPARTS PAK08AF, ICER 181606, HAVAM HP7561, LPR 05P1207, TRUSTING 5310, KAVO PARTS KBP4014, KAVO PARTS BP4010, TRW GDB3452, TRW GDB3343, SWAG 91916471, NIPPARTS J3600318, MGA 712, Brake ENGINEERING PA1878, Brake ENGINEERING PA1645, APEC braking PAD1556, APEC braking PAD1343, FREMAX FBP1537, GIRLING 6134529, GIRLING 6133439, KAWE 104112, KAWE 104102, fri.tech. 5310, CIFAM 8225150, SIMER 947, RAICAM 4200, RAICAM RA04200, BLUE PRINT ADG04258, BLUE PRINT ADG042110, ATE 13.0460-5772, BREMBO P30019, FOMAR FO931881, JPN 10H0314-JPN, TRW GDB3343, OYODO 10H0314-OYO, ZIMMERMANN 24092.165.1, ATE 13-0460-5772-2, BOSCH 0.986.494.143, CIFAM 822-515-0, JPN 58101-3ED00, KAMOKA JQ101115, OYODO 10H0314, BOSCH 0986494143, FEBI BILSTEIN 16471, TEXTAR 24092-17.3, TOMEX 1553, SAMKO 5SP1207, KAMOKA 101115JQ, PROFIPOWER 1B1154.
Wybieraj części samochodowe po katalogach TecAlliance, ASO oraz kodzie VINPowyższy katalog nie wskazuje na konkretne lata zastosowania części, ale oznacza całościowe lata produkcji poszczególnych modeli samochodów. Producenci mogli stosować w jednym roku 2 lub więcej różnych typów części. Aby trafnie dobrać części do konkretnego samochodu rekomendujemy weryfikację zastosowania po numerze VIN.