Pasek rozrządu ALFA ROMEO 147, 156, 166, GT, GTV,

Opis

Pasek rozrządu ALFA ROMEO 147, 156, 166, GT, GTV, + Zawieszka serwisowa GRATIS!

Pasek rozrządu ALFA ROMEO 147, 156, 166, GT, GTV, SPIDER; LANCIA KAPPA CONTITECH CT 1119A8CE0D Pasek rozrządu napędza wałek rozrządu, który z kolei steruje zaworami. Pełni bardzo ważną funkcję, ponieważ w razie urwania się paska lub przeskoczenia kilku zębów zawory mogą zderzyć się z całą siłą z tłokami. Efektem jest awaria silnika i kosztowna naprawa. Często napędza również pompę wtryskową, pompę wodną, czy wałek wyrównawczy. Paski rozrządu firmy CONTI są ciche i nie wymagają obsługi. Charakteryzują się dużą odpornością na rozciąganie. Produkuje się je z najwyższej jakości materiałów, dzięki czemu są niezwykle trwałe. ContiTech Antriebssystemme GmbH ma swoją siedzibę w Hanowerze. Jest jednym z największych producentów pasów napędowych. Produkty firmy CONTI przechodzą dziesiątki testów jakościowych i wytrzymałościowych, aby spełnić najwyższe oczekiwania klientów. Wybierają je czołowi producenci pojazdów.

Indeks: CT 1119Liczba zębów [szt.]: 185Producent: CONTITECHAE TB532ALFA ROMEO 60813203ALFA ROMEO 60674528ALFA ROMEO 60618726BOSCH 1987949622FIAT 0060813203GATES 5476XSLANCIA 60611305LANCIA 60674528LANCIA 60816719LANCIA 60618726QUINTON HAZELL QTB603TRISCAN 8645 5476XSVEYANCE G1461HContitechW 1871 roku w Hanowerze otwarto fabrykę wyrobów gumowych, produkowane w której trwałe opony rowerowe i termofory cieszyły się popularnością wśród współczesnych. Wieloletnie doświadczenie w produkcji komponentów samochodowych sprawiło, że obecnie kompletne rozrządy należącej do koncernu marki Conti montowane są w wielu modelach pojazdów europejskich, azjatyckich i amerykańskich. Dostępne na niezależnym rynku części zamiennych paski, rolki i zestawy tej marki cieszą się zaufaniem nabywców w ponad 120 krajach dzięki niezawodności i wysokiej jakości, jaką zapewniają im nowoczesne technologie produkcji i staranny dobór materiałów.

ZAWIESZKA SERWISOWA W PREZENCIEDo każdego zamówienia dołączona jest losowo wybrana zawieszka serwisowa.